Российской авиации воздушное судно не принадлежит

25 декабря 2011 года. В СМИ поступила информация о том, что в Карачи совершил аварийную посадку самолет. По некоторым данным он являлся собственностью Росавиации. Так, по крайней мере, говорили ведущие программ новостей. Сейчас уже удалось получить комментарии от представителя российской авиакомпании. Он опроверг прежде выдвинутые сведения.

Самолет россиянам не принадлежал. На его борту находилось 72 человека. Неполадки с шасси заставили пилотов пойти на вынужденную меру. Пока не ясно, какой компании он принадлежал. По непроверенной инфе речь идет о компании Саудовской Аравии.

По сингапурским порядкам мужчину будут бить палками и засадят за решетку

20 декабря 2011 года. В СМИ поступила информация о судьбе С. Серкова (гражданин Украины). Мужчина оказался на скамье подсудимых в Сингапуре. Поводом для этого послужили приставания к стюардессе во время полета. События разворачивались во время одного из рейсов, выполняемых самолетом компании Singapore Airlines.

На сегодняшний день установлено следующее: 35-летний житель Украину прикоснулся к ягодицам сингапурской бортпроводницы и один раз к груди. Рейс следовал из Москвы в Сингапур.

Происшествие случилось 15 декабря в тайском воздушном пространстве.

Серков — менеджер по продажам в Сингапуре. Его права в суде будет отстаивать Д. Тан (местный адвокат). 23 декабря состоится первое досудебное заседание.

Какое наказание понесет Серков? Если суд признает его виновным, то мужчину ожидает штраф, битье палками или срок до 2 лет.

Неблагоприятные погодные условия стали причиной подъема воды в р. Нева

28 ноября 2011 года. Представитель Северо-западного регионального центра МЧС РФ сообщил СМИ о том, что уровень воды в реке Нева изменился. Причиной этому послужили неблагоприятные погодные условия. Изменения произошли в ночь на 28 ноября. Из-за этого морской порт закрыли от судов.

Представитель ведомства сообщил о данных на 10:00 часов утра по мск. В районе Горного института произошло повышение до 131 см. Стоит сказать о том, что показания экспертов были другими. Они прогнозировали подъем до 194 см.

Наводнение в Санкт-Петербурге подлежат регистрации только в том случае, когда уровень воды составляет более 160 см от нуля Кронштадского футштока. Чтобы предотвратить подтопление, высшие чины МЧС решили привести в действие Комплекс защитных сооружений. Судопроходные сооружения С1 и С2 в ночь на понедельник были закрыты. Начали действовать и водопропускные сооружения дамбы. Проход судов был запрещен. Сейчас открытие порта ожидают 10 судов. Внутри порта одно судно и еще тринадцать скопились перед входом в порт.

Водопропускные сооружения дамбы начали открываться.

«Фредерик Жолио-Кюри» вскоре вновь отправится в плавание

4 октября 2011 года. В. Самолин (генеральный директор казанской туристической компании «Волжские путешествия») заявил журналистам о том, что пассажирский теплоход «Фредерик Жолио-Кюри» будет восстановлен. На его борту трехпалубного прогулочного судна накануне произошел пожар.

ЧП возникло в затоне судоремонтного завода в Перми, когда специалисты проводили работы по капремонту. Чтобы избежать отравления граждан угарным газом, пожарные провели эвакуацию 4 человек. Пострадавших в чрезвычайной ситуации нет. Представители МЧС сказали о том, что причиной для возгорания стало короткое замыкание. У следователей на рассмотрении две версии: неаккуратное обращение с огнем, нарушение ППП при проведении электрогазосварочных работ.

«Фредерик Жолио-Кюри» построили в Германии в 1953 г. Его длина составляет 96 м, а ширина — 14,3 м. Его вместимость составляет 340 гр-н. Правообладателем судна является компания «Камское речное пароходство». Сейчас его арендует фирма «Волжские путешествия».

Теплоход сильно пострадал. Прежде не планировалось восстанавливать судно, а теперь решение изменено. Страховка составляет 15 млн. рублей. Эти средства должна выплатить «Национальная страховая группа». Сейчас сотрудники последней фирмы оценивают ущерб, нанесенный пожаром.